タクシードライバーは副業でも可能?メリット・注意点を解説

タクシードライバーの副業は本当に可能なのか?と疑問を持つ方は少なくありません。

この記事では、日本交通グループの日本交通立川監修のもと、「副業ドライバー」という働き方に焦点をあて、働き方の実例・収入の目安・メリット・注意点を具体的に解説します。柔軟なシフトを活かして副業を両立したい方に向けて、役立つ情報をわかりやすくまとめました。

このメディアは、日本交通グループの日本交通立川監修のもと、未経験からでも安心してタクシー業界で働ける情報をお届けしています。

「副業ドライバーって本当に可能?」という疑問は、まず話を聞いてみることから。あなたに合った働き方のご相談・ご質問はこちらから


目次


タクシードライバーは副業で働けるのか?

タクシー業界の副業可否と現状

現在、多くのタクシー会社が副業を「条件付きで許可」しており、副業に対する考え方は柔軟になりつつあります。特に人手不足を背景に、副業ドライバーの受け入れを進める企業も増えています。

副業を許可する会社・働き方の傾向

副業可の企業では、以下のような働き方に対応している傾向があります。

  • 曜日・時間指定のスポット勤務
  • 隔日勤務の空白日を利用した勤務
  • 本業の繁閑に応じた柔軟な出勤体制

    副業タクシー運転手の求人・募集形態

    求人サイトでは「副業OK」「Wワーク可」と明記されたタクシー求人も多く見られます。副業専門採用枠を設けている会社もあり、働き方の選択肢は広がっています。

    副業ドライバーの勤務スタイル

    休みを活用できる「隔日勤務」

    隔日勤務では1回の勤務が長時間ですが、その分翌日は丸1日休みです。本業の休日やシフトに合わせてスケジュールを組みやすいのが特徴で、収入アップを目指す方にとって効率的な働き方といえるでしょう。

    隔日勤務についてさらに詳しく知りたい方は、隔日勤務とは?タクシードライバーの新しい働き方とメリット・デメリットを徹底解説をご覧ください!

    週2勤務・短時間勤務も可能

    副業前提で以下のような働き方を選ぶ人もいます。

    • 平日2日のみの昼勤務
    • 日曜限定の短時間シフト
    • 深夜帯専門の短時間スポット勤務

    昼夜逆転を避ける働き方の工夫

    副業との両立では、体調管理が鍵となります。昼夜のバランスを意識し、深夜勤務は連続しないよう調整するなど、無理のないスケジュール設計が求められます。

    GO Reserveなどのスポット型副業も登場

    配車アプリ「GO Reserve」では、事前予約型のスポット勤務が可能です。フリーの副業ドライバーが、スキマ時間で運転できる新しいスタイルとして注目されています。


    タクシードライバーを副業にするメリット

    収入アップに直結しやすい歩合制

    タクシーは歩合制で働く時間と成果が直結します。副業でも売上次第で収入に反映されるため、限られた時間でも効率的に稼げる職種です。

    スキマ時間を収益化できる

    💡 副業ドライバーの時間活用例
    • 本業の休日に1日だけ乗務
    • 平日の夜間や早朝の短時間乗務
    • 繁忙期限定でのスポット参加

      資格があれば年齢・経歴不問で始められる

      普通自動車二種免許を取得すれば、年齢や業界経験に関係なくスタートできます。中高年のセカンドキャリアにも適しており、再就職先としても人気です。

      本業を辞めずに副収入を得られる安心感

      副業として始められることで、リスクを抑えて収入を増やせるのが魅力です。試しに数ヶ月働いてから、本業化を検討する人も少なくありません。


      副業として働く際の注意点とリスク

      本業の就業規則で禁止されていないか確認

      副業を始める前に必ず本業の就業規則を確認しましょう。会社によっては副業を制限していたり、申請が必要な場合があります。

      税務対応と確定申告の必要性

      副業収入が年間20万円を超える場合、以下の対応が求められます。

      • 確定申告の義務が発生
      • 所得区分の判別と経費処理
      • 住民税の徴収方法の選択

      過労・健康リスクの管理が必要

      連続勤務や深夜業務が続くと体に負担がかかります。副業でも健康維持は重要で、無理のない働き方を意識する必要があります。

      副業先でのトラブルに備える

      万が一事故やトラブルが発生した場合、本業に影響する可能性もあります。業務中の保険加入や社内ルールの理解が不可欠です。

      副業ドライバーの収入モデルケース

      週2日夜勤の副業ドライバー(月5〜8万円)

      平日2日の夜間だけタクシーに乗るスタイルです。繁華街や帰宅ラッシュを狙うことで、短時間でも安定した副収入が得られます。

      隔日勤務型タクシー(月10〜15万円)

      以下のようなパターンでしっかり稼ぐ副業ドライバーもいます。

      • 月10回の隔日勤務で月15万円前後
      • 終電後の駅待機が中心
      • 休日のイベント・深夜帯を重点に営業

      副業タクシー×在宅ワークの組み合わせ

      平日は在宅ワーク中心、週末はタクシーに乗務というハイブリッド型もあります。体力と集中力のバランスが取れる人に向いています。

      収入と時間バランスを保つ勤務設計

      副業の目的や生活スタイルに応じて、稼働時間を調整することが重要です。週1〜2回の乗務でも月5万円の上乗せが可能になります。


      まとめ:タクシーの副業は柔軟で実現しやすい働き方

      タクシードライバーは、自由なシフトと歩合制を活かして副業としても現実的な選択肢です。隔日勤務や週2勤務、スポット乗務など柔軟な働き方が可能で、収入アップを目指す人にとっては魅力的な職業といえます。

      健康や税務への配慮を忘れず、無理のない範囲で取り組むことが成功のカギです。

      「本業と両立できる副業を探している」という方は、まずは気軽に日本交通立川の求人情報や職場見学をチェックしてみてください。

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